Портал правительства Москвы

Любите слушать лекции на электросудах? А каких тем не хватает?

В проекте «Активный гражданин» стартовало голосование, посвященное развитию просветительской программы на регулярном речном электротранспорте. Жителям столицы предлагают определить, каким темам будут посвящены следующие познавательные рейсы по Москве-реке.

Кстати, познавательные поездки на электросудах проходят с октября 2025 года. За год лекции посетили свыше 6,2 тыс. человек. Бесплатные мероприятия проходят на трех регулярных речных маршрутах электросудов: «ЗИЛ – Печатники», «Новоспасский – ЗИЛ» и «Лужники – Киевский». Чтобы попасть на лекцию, необходимо заранее зарегистрироваться через сервис «Мосбилет». Вход на просветительские мероприятия бесплатный. Проезд на электросудах оплачивается согласно речным тарифам.

Теперь у москвичей появилась возможность напрямую повлиять на содержание будущих рейсов. Участникам голосования предстоит выбрать до пяти наиболее интересных тем из предложенного списка. Среди вариантов – психология, мода, урбанистика, путешествия, история России и Москвы, космос и технологии, все о кино и кибербезопасность. Для тех, кто хочет предложить собственную тему, предусмотрена возможность написать свой вариант ответа.

Напоминаем, что в Москве действуют 4 регулярных речных маршрута. Они полностью интегрированы в транспортную систему столицы и работают круглый год. Помимо познавательных поездок, пассажиры города все чаще выбирают электросуда для ежедневных маршрутов.

«Целый год мы проводим бесплатные просветительские лекции на наших инновационных электросудах. Состоялось уже больше 270 тематических рейсов, посвященных культуре, спорту, искусству, литературе, музыке, искусственному интеллекту и многому другому. У нас появились постоянные слушатели, которые внимательно следят за анонсами и новыми запусками. Теперь у жителей и гостей столицы будет возможность самим выбрать темы для новых лекций, которые они бы хотели посетить на электросудах. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать городскую сеть регулярного речного транспорта», — отметил Максим Ликсутов.

Справочно:

Благодаря запуску электросудов более 1,8 млн человек, проживающих в 22 районах Москвы, получили доступ к новому виду транспорта. С момента запуска на них совершили более 4,3 млн поездок.

Регулярный речной электротранспорт не имеет аналогов в мире. Они полностью российской сборки. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный Wi-Fi, предусмотрены площадки для перевозки велосипедов. Каждое электросудно, в зависимости от серии производства, вмещает от 50 до 56 пассажиров, в том числе предусмотрены места для маломобильных пассажиров. Электросуда и вся инфраструктура для них экологичны, они имеют нулевой выброс вредных веществ.

Современные причалы позволяют принимать до двух судов одновременно. Некоторые из них могут заряжать суда прямо во время стоянки. Такое решение не имеет аналогов в мире.

К услугам пассажиров на причалах обустроены комфортные зоны ожидания с диванами, есть санузел, приспособленный для мам с детьми и маломобильных граждан. Проход на посадку осуществляется через турникеты, адаптированные для слабовидящих и маломобильных пассажиров — с яркой цветовой подложкой и большим шрифтом на экранах. Дежурный оператор в павильоне причала отвечает на вопросы пассажиров и всегда поможет.

Для причалов разработаны и установлены новые турникеты российского производства. Они короче и тоньше аналогов, установленных в метро, поэтому пройти через них еще проще.

Все московские электрические суда ледового класса «лед 20». Эта высокая категория позволяет ходить судам самостоятельно по мелкобитому льду толщиной до 20 см.

На регулярном речном электротранспорте доступны все современные способы оплаты проезда. Пассажиры на электросудах могут оплатить проезд: банковской картой, картой «Тройка», СБП и по биометрии. Также поездки на электросудах включены в абонемент «Единый» на 30, 90 и 365 дней.

Как мы создавали регулярную речную транспортную сеть:

В 2023 году Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин дали старт уникальному в мировой практике проекту: запустили 1-й регулярный маршрут электросудов «Киевский — Сердце Столицы».

В 2023 году запустили 2-й маршрут «ЗИЛ — Печатники». Через 1 год открыли на нем еще 3 причала, а через 2 года — новый причал «Московская верфь».

В 2024 на 1-м маршруте открыли причалы «Парк Фили» и «Береговой», что увеличило его протяженность практически в 2 раза. Тогда же маршрут переименовали в «Киевский — Парк Фили».

В 2025 году запустили 3-й регулярный маршрут «Новоспасский — ЗИЛ».

В 2026 году запустили 4-й маршрут «Лужники — Киевский». Причал «Киевский» стал единым транспортно-пересадочным узлом между 1-м и 4-м маршрутами.



Если вы нашли ошибку: Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter