В Юго-Западном административном округе Москвы продолжается комплексная реконструкция Воробьёвского путепровода. Работы планируют завершить до конца 2026 года.
«Реконструкция Воробьёвского путепровода – часть большой программы повышения надёжности и продления сроков службы транспортной инфраструктуры. За последние годы привели в порядок около 60 мостов», – сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Воробьёвский путепровод находится в Гагаринском районе ЮЗАО. Он соединяет проспект Вернадского с улицей Косыгина. Длина сооружения – около 65 метров. Ширина – 71 метр, из них 53 метра занимает проезжая часть. Для движения автотранспорта организовано девять полос.
Путепровод построили в 1958 году. Спустя почти 70 лет интенсивной эксплуатации он перестал отвечать современным требованиям безопасности.
В 2024 году по поручению Сергея Собянина провели обследование. Специалисты выявили серьёзные дефекты: разрушение бетона, образование сталактитов на плите проезжей части, обнажение и коррозию арматуры, просадку плит укрепления насыпи опор.
Проект комплексной реконструкции разработали по результатам обследования. Работы начались в августе 2025 года.
«Работы стали продолжением обновления прилегающих магистралей: улицы Косыгина, Комсомольского проспекта и проспекта Вернадского. Сейчас путепровод готов на 70 процентов», – отметил Сергей Собянин.
После окончания работ улучшится транспортная доступность важных городских объектов. Среди них – спорткомплекс на Воробьёвых горах, олимпийский комплекс «Лужники», МГУ имени М.В. Ломоносова и Московский дворец пионеров.
Только в 2025 году работы завершились на семи объектах. В их числе – Ростокинский акведук, Сколковский мост, путепроводы Косино – МКАД, Владычино – Крутицы, Коксогазовый, Краснопресненский и эстакада Варшавская – МКАД.