Будни санитарной авиации Московского авиационного центра – это
ежедневные вылеты для транспортировки пациентов.
Пилоты круглосуточно находятся в режиме готовности: они должны
оперативно доставить пострадавшего с места ДТП, пожара или другого
происшествия, либо экстренно эвакуировать пациента в специализированную
больницу.
Все полеты по медицинским задачам выполняются экипажем из двух
командиров воздушного судна, хотя вертолет может легко эксплуатироваться
одним пилотом.
В столичной же авиации в кабине всегда два одинаково подготовленных
и обученных пилота – и это не случайно. Полеты над Москвой – сложный и
ответственный процесс: они требуют специальной подготовки и должны быть
максимально безопасными.
Поэтому состав экипажа санитарного вертолёта формируется из
командира воздушного судна (его рабочее место справа) и командира
воздушного судна, выполняющего обязанности второго пилота (он садится
слева). Это обеспечивает полную взаимозаменяемость: в любой момент
второй пилот может взять на себя обязанности командира воздушного судна.
Разница между первым и вторым пилотом в таком экипаже заключается
лишь в преимуществе на принятие важных решений – например, решения на
вылет или изменения плана полёта в нештатных ситуациях.
Перед каждым полётом командир воздушного судна (первый пилот)
распределяет обязанности в экипаже по выполнению активного
пилотирования, ведения радиосвязи и навигации.
Кто в дежурном экипаже санитарного вертолёта будет первым, а кто
вторым пилотом, определяет командир лётного отряда авиацентра.