«В Москве продолжается большая транспортная стройка. В этом году возводятся около 100 километров сложнейших инженерных сооружений, дорог, подземных тоннелей, эстакад, путепроводов через железную дорогу, пешеходных переходов надземных и подземных. Строятся такие крупнейшие магистрали, как Северо-Западная, Северо-Восточная хорда, Калужское шоссе, ряд других локальных объектов», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Участок от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе планируется завершить в VI квартале??? 2017 года. Стоимость строительства объекта оценили в 78,2 миллиарда рублей. Северо-Восточная хорда пройдет от платной дороги Москва-Санкт-Петербург до Рязанского проспекта. Также она объединит городские районы на Севере, Северо-Востоке и Востоке города, минуя Центр.

Как добавил Мэр Москвы Сергей Собянин, комплекс, состоящий из 15 эстакад, существующий в районе шоссе Энтузиастов, долгое время создает сложную дорожную ситуацию. Однако уже совсем скоро на нем и других прилегающих улицах ситуация изменится в корне. Так, хорду протянут от Бусиновской развязки до улицы Фестивальной и Дмитровского, Ярославского шоссе. Далее важная транспортная магистраль пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок 4-го Транспортного кольца от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.

В общей сложности планируется построить около 23 километров дорог, в числе которых 15 эстакад общей длиной 9,72 километра. Строительство участка Северо-воточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе позволит снизить транспортную нагрузку на проспект Буденного, перераспределить транспортные потоки между Измайловским шоссе, Щелковским шоссе, шоссе Энтузиастов и проспектом Буденного, а также создать транзитное движение с Перовской улицы на магистраль, протяженность которой составит 35 километров.